Trois ans après le lancement de son activité industrielle en Algérie, Stellantis El Djazaïr franchit une nouvelle étape dans sa stratégie d’ancrage local. Le groupe automobile, qui opère notamment la marque Fiat en Algérie, vient de conclure un accord avec le producteur national Dedax pour la fourniture de pièces destinées à son réseau après-vente Eurorepar, filiale de Stellantis. Un partenariat qui s’inscrit dans une logique claire : augmenter le taux d’intégration locale et structurer un véritable écosystème automobile national.
Dedax, un acteur industriel au cœur de l’après-vente
Selon le communiqué de Stellantis El Djazaïr, l’accord porte sur la fabrication en Algérie d’une gamme complète de filtres à air, à huile, à carburant et d’habitacle destinés exclusivement au réseau après-vente du groupe. « Cet accord s’inscrit dans la continuité de notre stratégie de développement de l’écosystème automobile national et du renforcement de l’intégration locale », souligne Stellantis.
Pour Dedax, entreprise active depuis 1995 dans la production et la commercialisation de pièces de rechange, cette collaboration confirme un savoir-faire industriel éprouvé. L’entreprise fabrique déjà localement une large variété de composants automobiles, notamment des filtres, des plaquettes de frein, des bougies de préchauffage et d’allumage, tandis qu’une partie complémentaire de son catalogue provient de partenaires industriels sélectionnés, y compris des fournisseurs de première monte.
L’intégration locale comme levier économique
À travers cet accord, Stellantis El Djazaïr « réaffirme son engagement en faveur de la localisation des pièces et consommables automobiles, en s’appuyant sur des acteurs industriels algériens capables de répondre aux standards internationaux ». Un message fort, dans un contexte où l’industrie automobile algérienne cherche à dépasser le simple assemblage pour créer de la valeur ajoutée locale durable.
Cette dynamique réduit la dépendance aux importations, sécurise les chaînes d’approvisionnement et crée un tissu industriel capable de soutenir l’après-vente, un segment stratégique en forte croissance.
Dans la même logique, Stellantis El Djazaïr a annoncé le mois dernier la conclusion d’un partenariat stratégique avec IKAM Auto Industrie, acteur majeur du secteur du freinage en Algérie. Cet accord porte sur la production de plaquettes de frein destinées au réseau après-vente multi-marques du groupe, avec une perspective claire : une intégration progressive dans le plan global du groupe, incluant une éventuelle fourniture de l’usine de Tafraoui, actuellement en phase de sélection.
Ces accords successifs traduisent une orientation stratégique assumée : faire de l’après-vente un pilier de l’intégration industrielle. Pour l’économie nationale, le signal est clair : montée en compétences locales, substitution aux importations, création de valeur et structuration d’un réseau de sous-traitants fiables.
